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- ダメとダメはやっぱりダメ(^_^;)2024年03月01日素人の試乗記ホンダ、プラグイン充電可能なFCEV「CR-V e:FCEV」を発表--2024年夏に・・・能距離は60km以上。水素充填時間の短さおよびFCEVの長・・・
- 日経>3日続伸、TOPIX>反発、グロース250>続落 ●為替:ドル円は一時153円台の円高に2024年05月16日『達磨』投資備忘録・・・ど投資10兆円、30年度まで10年間-EV・FCV4割 ⇒ ブルー・・・次世代EVを26年から投入へ-航続距離480キロ以上 ※2・・・
- ● 日産自動車、NISMO専用の加速チューンを施した「日産 アリア NISMO」を発売2024年03月11日エコカーブログ [eddie-k's eco_car blog]・・・いた圧倒的な動力性能をさらに引き上げたEV NISMOのフラッグシップモ・・・加え、週末のドライブにも十分な航続距離を持つグレードで、B9 2WD・・・
- 日経>続伸、TOPIX、グロース250>反落 ●日経・TOPIXほぼ横ばい、米CPI待ち?2024年05月15日『達磨』投資備忘録・・・ 2025年以降に全固体電池を搭載するEVを発売する方針●2024年11・・・次世代EVを26年から投入へ-航続距離480キロ以上 ※2・・・
- 3月14日のよっし情報!2024年03月14日よっしのブログ・・・golden-tamatama.comEV乗りの勝間和代さん「冬の電気自・・・自動車の遠出は本当に厳しい… 航続距離も充電スピードも落ちる」「24・・・
- 日本で売れないEV!?2024年05月14日安部孝(あべたかし) 元宮城県議会議員 〈急がず休まず〉「EV売れない理由」 EVステーションが少ない車体価格が高い航続距離が心配バッテリーの寿命・・・。 今後の見通しや方向性が国民に分かりにくい。何・・・
- 日経、TOPIX>反発、グロース250>続伸 ●日銀の金融政策を巡る思惑で、国債利回り上昇2024年05月14日『達磨』投資備忘録・・・ 2025年以降に全固体電池を搭載するEVを発売する方針●2024年11・・・次世代EVを26年から投入へ-航続距離480キロ以上 ※2・・・
- 寒波にやられた中国EV業界。2024年02月21日バンコクジジイのたわ言212月に比べ、1月のEV車の販売は、ほぼ半分にまで落ち込んだ。理由はEV車・・・列ができ、結局動けなくなる。しかも、バッテリーは年々劣化して航続距離が減・・・
- 日経、TOPIX>反落、グロース250>反発 ●日銀が国債買い入れを減額、金利上昇2024年05月13日『達磨』投資備忘録・・・ 2025年以降に全固体電池を搭載するEVを発売する方針●2024年11・・・次世代EVを26年から投入へ-航続距離480キロ以上 ※2・・・
- 充電バイクはヤバいよ2024年04月20日のんた放浪記・・・の罰ゲーム。ガソリン車、ハイブリッド、EV車とラインナップのあるPCXの・・・がカタログ値らしいですがやはり航続距離問題がネックになっちゃいますよ・・・